La avería más frecuente que sufren las lijadoras de banda es la rotura de correa de transmisión o la del eje de cualquiera de sus rodillos (uno es de tracción y el otro gira loco). Ni que decir tiene, que las máquinas baratas de bricolaje son más propensas a romperse que las profesionales. La mayoría de los fabricantes de máquinas de lijar de cinta ofrecen un servicio técnico de piezas de repuesto. Sin embargo, en muchas ocasiones, el coste de las piezas supera al de la máquina entera ya que algunas marcas «abusan sin piedad».

La política del alto precio de las piezas de repuesto es similar en casi todas las empresas, responde a lo que se conoce como obsolescencia programada. Es tristemente conocido el caso de la bombilla estadounidense que lleva más de un siglo operativa. La tecnología para fabricar cualquier tipo de bien, ya sea una bombilla o una lijadora de cinta, está lo suficientemente avanzada como para evitar muchas de las roturas. Sin embargo, se opta por lo contrario: por debilitar algunas zonas de la herramienta para que se rompa al cabo de uno años. De esta forma, la empresa se asegura la venta de una nueva herramienta. Claro está que el comprador podría escoger otra marca de máquinas de lijar pero como muchas de las empresas se «ponen de acuerdo» para aplicar esta medida, en el cómputo final, todas salen ganando. ¿Lo hacen realmente todas? No, y no es fácil tampoco demostrar que se haga. Pero sí llama la atención como muchas de las lijadoras, incluso si han sido utilizadas por diferentes usuarios, se rompen con el mismo tipo de avería, y aproximadamente a las mismas horas de uso. ¿Qué se puede hacer?

Si prevemos darle un gran uso a la lijadora de cinta lo mejor es comprar una máquina profesional de una buena marca. Las marcas como Makita, DeWalt o Bosch Professional fabrican lijadoras que son notablemente más resistentes que las de la «gama bricolaje». No quiere decir que no se nos vaya a romper, pero si que resulta menos probable. Nos durará muchos más años seguro. Además, la repercusión de cambiar una pieza de repuesto, aunque su precio sea abusivo, en una lijadora profesional es menos elevado que una de las baratas. Los materiales, el diseño de los mecanismos, el interruptor, el motor, las ranuras de refrigeración… Son elementos que han sido diseñados para durar en este tipo de máquinas de lijar. Los conspiranoicos lo verán al revés, pensarán que han sido diseñados «para romperse» en las máquinas de bricolaje. En cualquier caso, la idea es la misma. Las máquinas profesionales duran más que las de bricolaje.

En cuanto al mantenimiento, estas máquinas no exigen una rutina demasiado laboriosa. Con soplar la máquina de vez en cuando, para eliminar el serrín de las ranuras de ventilación y de los rodillos tractores será más que suficiente. También sustituiremos las escobillas eléctricas (los carbones) cuando sea necesario. Los chisporroteos del motor, el olor y el bajo rendimiento de la lijadora de cinta nos avisarán de cuando ha llegado el momento de hacer el cambio.